Вход на сайт

Облако тегов

АШ-YouTube

Календарь

Про Яндекс такси или почему у нас не будет беспилотных такси, наблюдения практикующего аудитора

Аватар пользователя Dimitrius

Намедни, один мой клиент, владелец таксопарка попросил меня сходить с ним на переговоры в Яндекс такси. По результатам этой поездки у меня осталось куча впечатлений, которыми я и попытаюсь поделиться в данной статье.

Сначала хотелось бы рассказать о людях, так сказать жизненные зарисовки, чертовски доложу я вам любопытные. А позже перейти к сухим цифрам рентабельности и налогообложения.

Вы когда-нибудь были в офисе Яндекса? У них шикарный офис в «Красной розе» в стиле лофт с элементами хай-тека. Это один из самых стильных офисов Москвы, очень дорого, красиво и модно.

Офис Яндекс такси на Огородном они так же сделали максимально приближенно по стилю к головному офису, модно, красиво, стильно.

На входе нас встречает молодой человек с модной бородой (скорее всего он клиент модного барбершопа) татуировками на руках и сережками-трубами в ушах. Одним словом 100% хипстер! Причем в дальнейшем я только убеждался, что большинство работников это модная молодежь. Яндекс это ведь модно, технологично и прогрессивно, и на работу они судя по всему берут людей разделяющих их ценности. Если коротко, то все работающие там, это клиенты барбершопов, смузи баров, тату салонов и вообще очень креативные личности.

Так подробно я описал встречающий нас персонал только для того, чтобы читатель ощутил контраст когда я перейду к описанию другой стороны, а именно таксистов.

По моим наблюдениям, людей считающих русский своим родным языком было менее половины. Людей славянской внешности было около четверти. Те кто пользуется услугами такси в Москве, думаю поймут о чем я говорю.

Собрание людей плохо говорящих по русски, поменявших отары овец на руль автомобиля, да простит меня читатель, от некоторых из них пахло недельным, кислым потом! Собрание это проходило в очень модном и креативном месте! Было ощущение какого-то сюрреализма происходящего вокруг.

Поборов первый шок и повинуясь природной любознательности я решил пойти пообщаться. Моими собеседниками оказались двое русских «предпенионеров», один из Подмосковья, другой из Липецка. Если коротко, то доход таксиста составляет 2000-3000 рублей в день. Это при том, что он окажет транспортных услуг на 5000-6000 рублей. Яндекс такси забирает 20-25%, аренда машины стоит около 2000 рублей в день, бензин, мойка машины и связь соответственно за свой счет. К этому можно добавить налоги, но это не критично 4% или 6%. Рабочий день минимум 10 часов, чаще это 12 часов. Нет, их никто не заставляет так много работать, это лишь экономика! В первую очередь, нужно заплатить аренду за авто, а это может быть 4-6 часов работы. Соответственно, люди работают по максимуму и буквально живут в машинах.

Оптимизм, уверенность в завтрашнем дне, жизнерадостность! Такие эмоции я не встретил среди таксистов, зато именно это излучали сотрудники Яндекс такси.

 

Теперь перейдем от лирики к языку цифр, показателей и риск менеджменту.

Автомобиль — источник повышенной опасности, гласят правила дорожного движения. И они абсолютно правы! Случится может все что угодно, ДТП с повреждением автомобиля, и не дай Бог пассажира.

Читатель, угадай, кто будет нести всю полноту ответственности если что-то случится с пассажиром или автомобилем???

Нет, это конечно же не Яндекс такси, ибо они оказывают только информационные услуги!

Нет, это конечно же не таксопарк, ибо он лишь сдает автомобиль в аренду!

Всю полноту ответственности несет водитель!

Самые пытливые читатели напомнят мне про обязательное страхование, но к сожалению оно не всегда покрывает убытки. Да и полезно оно в большей степени пострадавшим, т. е. получателям страховки (пассажирам и таксопаркам), а водителю страховая в свою очередь вменяет иск в порядке регресса.

 

Теперь о налогообложении.

Предположим, что таксист за день оказал транспортных услуг на 5000 рублей.

Если он самозанятый, то должен с 5000 рублей заплатить 4%, а это 200 рублей.

Яндекс такси получает свои 25%, что составляет 1250 рублей, в свою очередь уменьшает эту сумму на сумму своих расходов и платит с дельты налог.

Таксопарк получает свои 2000 рублей, вычитает из них все свои расходы и с дельты платит налог.

Для многих таксистов было откровением, что они должны платить налоги не с того что им осталось, а со всей суммы взятой у клиента!

Яндекс такси и таксопарки уменьшают налогооблагаемую базу за счет произведенных расходов, таксистам же данная опция не доступна.

 

Как профессиональный аудитор, я ответственно заявляю, данная бизнес модель ИДЕАЛЬНА!

Это мечта каждого бизнесмена, в ней риски сведены к минимуму, точнее переложены на контрагента. Налогообложение оптимизировано с блеском!

Давайте, для примера, я посчитаю сколько налогов заплатил бы таксопарк при старой модели организации с сотрудниками в штате.

Возьмем доход таксиста 50000 рублей на руки.

При нынешней модели самозанятый таксист платит 4% - это 2000 рублей

При традиционной системе с НДФЛ (13%) и отчислениями в ПФР и фонды (30%) — это 24712 рублей.

Тактично забыв про отпуск и больничные, которые в организации оплачиваются, а у самозанятых нет мы получаем налоговую оптимизацию в скромные в 12,356 раз.

Все бизнесмены аплодируют стоя!

 

Теперь давайте представим, что бенефициарам этой прекрасной схемы предложили внедрить чудо современной техники, беспилотное такси.

Данное внедрение автоматически означает, что кто-то должен принять на себя все риски! Причем речь не только о страховании ответственности, тут нужно учитывать и технические и организационные риски, и различные штрафы (которые сейчас оплачивает водитель) и жизненные коллизии. Полагаю, что после просчета всех этих рисков и закладывании их в стоимость, цена поездки может подскочить.

 

Блистательные схемы оптимизации указанные выше, так же придется пересмотреть и вместо водителей которые самостоятельно могут обслужить автомобиль нанимать персонал занимающийся его обслуживанием.

 

Не буду утруждать читателей своими расчетами, тем более, что они были проведены весьма грубо. Но с большой долей вероятности могу утверждать, что при введении беспилотных такси, их себестоимость буде выше чем нынешняя.

Для бенефициаров нынешней системы таксомоторных перевозок, история с беспилотными такси это скорее дань моде и в тоже время страшилка для водителей.

Авторство: 
Авторская работа / переводика
Комментарий автора: 

Есть один прекрасный пример! Машины полотеры в торговых центрах. Каждую эту машину можно легко оснастить беспилотником и мыли бы они пол в торговых центрах самостоятельно. Технически это возможно было уже лет 20 назад. Причем, в торговом центре навигация в сто раз легче чем на улицах города. Однако нет, на каждой такой машине мы видим водителя. Значит так проще!

Комментарий редакции раздела PROX.CENTER

Хороший пример,в том числе по теме Прекариата и Неокочевников Аттали.
Дополню. Берем, к примеру , компанию у которой раньше был свой парк авто. Что служилось за последнее десятилетие?
Теперь отдано на аутсорс. Компания увольняет свой прежний персонал "в" транспортную компанию и урезает все проблемы для себя.

Но у водителя на этом все может не закончиться, там есть вариант от ИП до работы по договору с физиком простым, можно добавить "перспективы" для будущих "самозанятых".
Вы думаете что это только одна сфера деятельности?Нет.

Если у вас знакомые в так называемой  фитнесс индустрии, то можете их порасспрашивать что да как.

Многие залы и целые сети работают также фантастично,с позиции социальной ответственности: инструктор не является сотрудником штатным конторы. У него с ней договор. Как у ИП с ООО. И он ещё им платит за аренду зала.
Что там в аптеках и прочих остатках роскоши былой социальной системы даже представить страшно.

Это Капитализьм детка. И он Эволюционирует дальше,а мы вслед за Ним.

Да, здравствует Прекариат! Да придет Неокочевник! Без Родины,семьи и рода, без Будущего и Без Прошлого.

За подробностями к Аттали.

 

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Reyders
Reyders(2 года 2 месяца)(15:17:46 / 05-09-2019)

Аватар пользователя Medved075
Medved075(1 год 8 месяцев)(21:04:51 / 08-09-2019)

не прокатит. ИИ не поймет поддатого пассажира "шеф дуй к бабам, праздника хочу!", не стрясет баблосы с клиента прсститутки, которую возит на заказы, не продаст паленую вотку после 23-00 и не поможет дотащить краденую виолончель на этаж:))) нахрена такие такси нужны?:)

Аватар пользователя alex_midway
alex_midway(7 лет 7 месяцев)(10:41:04 / 12-09-2019)

Все проще. Все нынешние ИИ совсем не ИИ, в них нет интеллекта. Даже новомодные нейронки работают только с тем материалом, на котором их обучили, и подкинув им похожий материал для дообучения можно достичь обратных результатов без докрутки алгоритма/способа обучения. Так что в воздухе автопилот будет раньше, но как только решат юридические коллизии. А на земел в городе -- ой как не скоро.

Аватар пользователя Tormozov
Tormozov(4 месяца 19 часов)(15:27:00 / 05-09-2019)

Нынешняя схема может долго не протянуть. Водители при росте издержек уйдут из этого. Либо их законами вынудят платить ещё больше, а спрос не вырастет при росте цены. Ну и есть вопрос к необходимости привлекать трудовых мигрантов под такую деятельность.

Комментарий администрации:  
*** Отключен (агрессивный флуд и инфомусор) ***
Аватар пользователя Dimitrius
Dimitrius(1 год 9 месяцев)(15:36:02 / 05-09-2019)

в такси идут не от хорошей жизни, а скорее от безвыходности...

Аватар пользователя Tormozov
Tormozov(4 месяца 19 часов)(15:39:13 / 05-09-2019)

Понимаю. Это пока позволяет зарабатывать. Если доходы упадут то и это не будет помогать.

Комментарий администрации:  
*** Отключен (агрессивный флуд и инфомусор) ***
Аватар пользователя vagabond
vagabond(2 года 5 месяцев)(15:46:35 / 05-09-2019)

Я шабашил в 90-е .

Выходило в два раза больше чем у нынешних. (в среднем)не беру в расчет Москву и варианты выше эконома.

При $ по 6 рублей вообще нормально было.

Аватар пользователя Remchik
Remchik(7 лет 7 месяцев)(21:36:00 / 05-09-2019)

Вы там налоги точно правильно посчитали? Не включили часом годовую ставку по фондам при расчете месячной прибыли? Какая-то откровенная хрень в цифрах.

P.S. Я нисколько не сомневаюсь, что хлеб таксиста непрост, но фактуру надо тщательно подбирать

Аватар пользователя Dimitrius
Dimitrius(1 год 9 месяцев)(21:37:27 / 05-09-2019)

налоги я посчитал правильно, это моя работа, мне за это деньги платят.

конкретно, какие цифры у вас вызывают вопросы?  с удовольствие дам пояснения....

Аватар пользователя Remchik
Аватар пользователя Dimitrius
Dimitrius(1 год 9 месяцев)(22:11:49 / 05-09-2019)

а причем чем тут индивидуальные предприниматели???

где вы в моем тексте увидели что-то про индивидуальных предпринимателей и их взносы???

пожалуйста, сформулируйте четче свою мысль!

 

Аватар пользователя Remchik
Remchik(7 лет 7 месяцев)(22:54:15 / 05-09-2019)

Я не знаю, что у тебя с мозгами, если ты думаешь, что с самозанятых будут налоги брать кратно больше, чем с ИП. Тогда самозанятых не останется, все будут ИП. Так что нет в этом смысла. Кроме того, налогообложение самозанятых на данных момент экспериментальное, производится в четырег регионах и делятся на две категории, в плане таксистов это будет категория "Налогоплательщики налога на профессиональный доход". Платят они 4-6%, в зависимости от того, кому оказывают услуги - физлицам или ИПшникам. СТРАХОВЫЕ ВЗНОСЫ ПЛАТИТЬ ОНИ НЕ ОБЯЗАНЫ, НДФЛ платить с доходов, покрываемых налогом на самозанятых НЕ ТРЕБУЕТСЯ

Фактура:

https://ozakone.com/nalogi/platyat-li-samozanyatye-strahovye-vznosy.html
http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_311977/
https://nalogovyj-vychet.ru/nalog-na-samozanyatyh/#i-12

Аватар пользователя Dimitrius
Dimitrius(1 год 9 месяцев)(23:17:50 / 05-09-2019)

В тексте статьи я просчитывал налоговую нагрузку с самозанятых в соответствии с 422-ФЗ, о чем там было русским по белому написано.

Вы почему-то сначала начали мне тыкать ссылку про «страховые взносы индивидуальных предпринимателей». А потом нести пургу о том, что где-то когда-то будет и режим с самозанятыми только в 4-х регионах.

Давайте, вы своими измышлизмами будете делать мозг жене!

Вы можете четко сказать, какие по вашему в моей статье допущены ошибки в исчислении налогообложения???? ЦИФРЫ будут??? или опять ограничимся пространными ссылками на нормативные акты?

 

Аватар пользователя Remchik
Remchik(7 лет 7 месяцев)(23:40:58 / 05-09-2019)

Ты дурак, что ли? Я тебе про налоговую нагрузку все написал. Кроме 4-6% они не обязаны ничего платить с соответствующих доходов

P.S. Пардон, был невнимателен. Вы же сравнивали традиционку с СЗ людьми. Приношу извинения

Аватар пользователя Tormozov
Tormozov(4 месяца 19 часов)(09:29:12 / 06-09-2019)

Его пример другим наука(с)

Не надо оскорблять и хамить, может именно вы неправы!

Комментарий администрации:  
*** Отключен (агрессивный флуд и инфомусор) ***
Аватар пользователя Darlok3d
Darlok3d(3 года 4 недели)(10:49:01 / 09-09-2019)

Тут есть и другой немаловажный пример. Когда человек понял что был не прав, то он об этом написал и извинился. Достойный пример для подражания.

Аватар пользователя Dimitrius
Dimitrius(1 год 9 месяцев)(09:29:59 / 06-09-2019)

извинения приняты.

пожалуйста, впредь, будьте внимательнее, вы ведь из-за собственной оплошности меня дураком назвали и начали откровенно грубить.

Аватар пользователя st251
st251(2 года 11 месяцев)(15:30:12 / 05-09-2019)

клиенты барбершопов, смузи баров, тату салонов и вообще очень креативные личности

Отрощу бороду вставлю бревна в уши раскурю смузи и сразу сделаюсь креативным

Аватар пользователя Dimitrius
Dimitrius(1 год 9 месяцев)(15:37:23 / 05-09-2019)

свои видом вы будете транслировать креатив))))

Аватар пользователя knave2000
knave2000(4 года 7 месяцев)(15:40:41 / 05-09-2019)

А умище куда денешь?

Аватар пользователя ek-nfn
ek-nfn(6 лет 10 месяцев)(15:14:54 / 07-09-2019)

а он нужен креативному? Достаточно создавать видимость креативности.

Аватар пользователя feodor89
feodor89(1 год 6 месяцев)(16:18:59 / 05-09-2019)

Не факт что это все условия, аккуратнее

Аватар пользователя vGimly
vGimly(4 года 7 месяцев)(08:02:15 / 12-09-2019)

Не забудьте ещё и на работу в Яндекс устроиться.
А то кретив получится так себе.

Аватар пользователя Rollon
Rollon(9 месяцев 1 неделя)(15:33:25 / 05-09-2019)

Аватар пользователя Алексей N
Алексей N(3 года 3 месяца)(15:52:18 / 05-09-2019)

laugh

Аватар пользователя Kvazar_Old
Kvazar_Old(5 лет 5 месяцев)(16:18:50 / 05-09-2019)

Автор путает хипстера с ламбером.

Аватар пользователя Алик Шкалик

Ламбер ? Ламбер это же сыр такой 

Аватар пользователя Reyders
Reyders(2 года 2 месяца)(16:18:59 / 05-09-2019)

Аватар пользователя Тракторист

Аватар пользователя Алик Шкалик

А может это воцерковленная молодежь родом из святых 90х ?

 

Аватар пользователя Jeque
Jeque(7 лет 5 месяцев)(15:41:18 / 05-09-2019)

В Яндексе в основном работают выпускники ВШЭ, и этим всё сказано.

Комментарий администрации:  
*** Покупая золото, ЦБ эмитирует НЕ ОБЕСПЕЧЕННЫЕ рубли (с) ***
Аватар пользователя Tormozov
Tormozov(4 месяца 19 часов)(15:47:32 / 05-09-2019)

Однако Яндексу нельзя отказать в креативном охвате и захвате рынка. Их диск, масса народа там держит своё, никто не знает как обрабатывается и куда идёт. Плюс поиск. продвижение дорого обходятся клиенту. что выгодно Яндексу.

Комментарий администрации:  
*** Отключен (агрессивный флуд и инфомусор) ***
Аватар пользователя просто пользователь

Их диск, масса народа там держит своё, никто не знает как обрабатывается и куда идёт.

Нагенерируй рандомных файлов, и пускай обрабатывают столько, сколько смогут!

Аватар пользователя Victor
Victor(6 лет 4 месяца)(18:43:25 / 05-09-2019)

Заслуга Колмановской. Она подняла Яндекс из ничего. 

Аватар пользователя dmikar
dmikar(4 года 10 месяцев)(19:58:27 / 05-09-2019)

И откуда только вы такой бред берете...

Аватар пользователя iro4kin
iro4kin(7 лет 9 месяцев)(22:16:35 / 05-09-2019)

Поэтому сложно представить такси, которое подъезжает в вашему подъезду и ждет, пока вы в него не сядете. Закрывает собой весь проезд и ему в задницу начинают бибикать водилы, которые хотели бы тоже проехать по этому двору. А ИИ это тупо не понимает )))

Аватар пользователя woddy
woddy(6 лет 8 месяцев)(22:22:04 / 05-09-2019)

было бы прекрасно. задолбали транзитные машины через двор

Комментарий администрации:  
*** Они просто гуляли по городу - перекрывая магистрали и кидая куски асфальта, а им устроили адъ (https://aftershock.news/?q=comment/7285908#comment-7285908) ***
Аватар пользователя rst0
rst0(7 лет 8 месяцев)(12:46:54 / 10-09-2019)

это еще неплохо, на днях навигатор бедного таджика таксиста повел по заброшенной промзоне, где от дороги название

Аватар пользователя Алик Шкалик

Скорей всего будут точки парковок для беспилотов БП ) По типу точек самовывоза у служб доствки и почты. Остановки общественного транспорта опять же. До подъезда уже в хороших ЖК не доедешь нужно разрешение на въезд в жилую зону получать, в ЖК где сделано на от . вались там да, жизнь проходит на парковке.

Аватар пользователя shinshilo
shinshilo(1 год 7 месяцев)(15:44:56 / 05-09-2019)

Классика. Таксистов как собак не резаных, а агрегатор такси один. Было бы на оборот то я Яндекс такси одни бы таджики работали.

Аватар пользователя Dimitrius
Dimitrius(1 год 9 месяцев)(15:53:44 / 05-09-2019)

на сколько я знаю, еще есть Gett и СитиМобиль, но хрен редьки не слаще, везде одна и таже бизнес модель

Аватар пользователя N1ck
N1ck(2 года 5 месяцев)(22:04:54 / 08-09-2019)

Еще есть uber.

Мне не очень жалко таксистов, хотя нравится это конечно не может.

Я помню как было уезжать ночью из Шереметьево и за сколько.

Про беспилотники - ржал, спасибо.

Аватар пользователя maxship
maxship(1 год 4 месяца)(15:45:23 / 05-09-2019)

Полагаю, что рано или поздно у Яндекс.Такси должен появиться конкурент и аппетиты поубавятся. Ну и плюс выматывающий график у таксистов негативно влияет на безопасность движения. Они тупо спят по 4 часа ночью в машинах (например, у меня перед домом) и выезжают работать. А чтобы было не так тухло, жуют эту штуку, которая вроде наркотика (как называется забываю все время). Отсюда, субъективно и полно аварий в Москве с участием такси

Аватар пользователя felixsir
felixsir(3 года 8 месяцев)(16:04:16 / 05-09-2019)

Я думаю, будет хуже. Или эту шарашку обложат нормальной данью и ответственностью. Или джумшуты поставят их на ножи. От отчаяния. А пока таки да, идеальная схема. Даже на масло для бороды хватает. 

К чему это я. Это не бизнес, это кидалово на доверии. А новые умные не такие умные как может показаться с первого взгляда. Повнимательнее посмотреть, увидишь зомбака.

Аватар пользователя rst0
rst0(7 лет 8 месяцев)(12:44:45 / 10-09-2019)

а в чем кидалово?

Аватар пользователя felixsir
felixsir(3 года 8 месяцев)(12:54:14 / 10-09-2019)

Кидалово двойное. Пока эти караси бороду маслом намазывают (и им за это ничего не будет), джумшутки чс вытаращенными глазами по 16 часов рулят. Сверх всяких норм и безопасности. А на джумшутках едут уж совсем невиноватые пассажиры. Из перечисленных только первые вне зоны риска  и ответственности.

Аватар пользователя rst0
rst0(7 лет 8 месяцев)(12:57:59 / 10-09-2019)

про пассажиров согласен, а вот если водятлам не нравится, пусть уходят в другой агрегатор или вообще ими не пользуются, или найдут другую работу

Аватар пользователя felixsir
felixsir(3 года 8 месяцев)(13:22:16 / 10-09-2019)

Чтобы хоть что-то заработать, им приходится плевать на нормы. Поначалу ездил яндексом, опросил нескольких водителей, всё понял и завязал с этой русско-узбекской рулеткой. Пускай хипсторы сами баранку рулят.

Аватар пользователя RikkiTikkiTavi
RikkiTikkiTavi(7 лет 8 месяцев)(16:16:19 / 05-09-2019)

Полагаю, что рано или поздно у Яндекс.Такси должен появиться конкурент и аппетиты поубавятся.

Дык уже появлялся Убер, съел его Яндекс в итоге

Аватар пользователя Maple
Maple(3 года 10 месяцев)(23:45:31 / 05-09-2019)

Потому что убер вообще в наглую пытался влезть, яндекс (и другие) то хоть налоги со свое агрегаторской деятельности платят и официально работают, а убер тогда вообще из Лос-Анжелеса  и Берлина работал

Страницы

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...