Под какой проект ВПР России рушило советский промышленный задел 11.5Kпн, 18/11/2019 - 00:04 | Xolod (3 месяца 6 дней) Но объективно, это был регресс в развитии страны, в развитии общества, который привел к колоссальным человеческим жертвам. К тому, что Россия просто потеряла ХХ век, вычеркнула его из своего развития. Это жесткая, но, к сожалению, видимо, единственная оценка (с) Медведев По неясной мне причине, зачастую анализ происходящего в России лишен даже попыток ответить на вопрос почему происходит именно то, что происходит. Например, почему наше небо отдано западным бортам? Почему порушено производство средств производства, что привело практически к тотальной зависимости от импорта? Казалось бы - в нулевые произошло отрезвление от "лихих 90-х", но стратегические отрасли не получали дОлжного внимания. Более того, целенаправленно разрушались (особенно это ясно глядя на гражданское авиастроение) Опять таки - почему? На мой взгляд ответ совершенно очевиден. Советский промышленный задел не соответствовал курсу на вхождение в Запад. Проекту Большой Европы от Лиссабона до Владивостока. Владимир Владимирович Путин прямо сказал, что есть договоренность на создание единого экономического пространства с Европой. Что касается Евросоюза, то мы, как Вы знаете, договорились с нашими коллегами о создании четырех общих пространств. Это общеэкономическое пространство, внутренней и внешней безопасности, гуманитарное и образовательное пространство. Это, конечно, тоже элемент сближения с объединенной Европой. Но мы должны понять, когда, на каком этапе мы можем сделать тот или иной шаг и что соответствует нашим интересам, а что не соответствует. Кооперация в части промышленности советского задела была основана на взаимоотношениях со странами СНГ, скажем так. И если делать ставку на производство на базе советского задела, то нужно было вплотную заниматься сохранением связей именно с этими странами, попутно замещая критически важные технологии. Но если цель создание общего экономического пространства с Европой, то на кой черт советский задел? Так на него и наплевали, сделав ставку на встраивание в западные технологические цепочки (суперджет как яркий пример). По делам их узнаете их (с) Здесь так вообще без вопросов - дела и слова полностью совпадают. В этом смысле есть еще один вопрос - почему ни один политик не только не ответил за стратегическую ошибку в выборе этого курса, но даже ее не признал? Без всякой рефлексии ВПР заговорили об импортозамещении (!). То есть сначала грохнули советский задел, убили целые отрасли, растеряв инженерную школу и утратив производственную культуру, отдали внутренний рынок импорту, а потом заявили, что будем импортозамещаться. Это конгениально. Но как так можно было относиться к советскому заделу? Ведь этот задел результат неимоверного напряжения народа, сколько сил было потрачено на то, чтобы это создать..И этот задел был безжалостно добит в 00-е. Откуда эта безжалостность? На этот вопрос так же есть ответ. Некоторое время назад я обнаружил, что с двух противоположных лагерей о Путине было сказано нечто одинаковое. Из патриотичного лагеря Владимир Путин как "прогрессор" Из либерального лагеря На выборах 2000-2004 Борис Натанович голосовал за Владимира Владимировича Путина. Возможно, в нём он видел прогрессора способного вернуть криминализированную и дегуманизированную ельцинской кликой страну на путь адекватного развития И вот еще — Правда ли, что на какой-то из начальных стадий сценария одним из прототипов дона Руматы был Путин? — Этот слух придумали журналисты в 2000 году, когда мы начали снимать, а Путин впервые стал президентом. Мы хохотали. Но с другой стороны, Румата же должен переделать цивилизацию. И Путин до сих пор хочет переделать нашу жизнь. Наверное, он в каком-то смысле Румата. Кто помнит книгу, то "прогрессоры" действовали в чужих им мирах. Действовали безжалостно - они экспериментировали над тем, что не любили. ВПР России точно так же относилось к советскому промышленному заделу - для них это "совок", что не нужно жалеть и оберегать и тем более развивать. Теперь, когда потеряно очень многое, а курс на Запад потерпел крах, нет другого варианта кроме как признать губительность прозападного курса и начинать переходить на мобилизационные рельсы. Но смогут ли это осуществить те, кто 20 лет льет в уши населению "мы никогда хорошо так не жили" - большой вопрос. "Возрождение" гражданской авиации в России. (Xolod) В одном из блогов увидел каммент от Охранителя по теме МС-21. Дескать, возрождается авиация. Думаю, полезно посмотреть в динамике, как менялась ситуация. Вопрос - какой индикатор выбрать? Как оценить ситуацию по годам не погрязнув в мелких деталях? На мой взгляд, тут все довольно просто. Критерием является доля в пассажирообороте бортов импортного производства. Мы ведь об гражданской авиации... Авторство: Авторская работа / переводика @История#Россия#Как это было @Публицистика и обсуждения#Мнение @Лидеры обсуждений#Перспективный чат#Былинный срач#Хороший, годный чат