Вход на сайт

Облако тегов

АШ-YouTube

В России появится новый сопроводительный документ на машину

Аватар пользователя Влад-Днепр

Этикетка энергоэффективности, где будет указана информация о потреблении топлива и экологическом классе автомобиля, появится на российских машинах с марта 2020 года. Это следует из материалов Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт).

Этикетка энергоэффективности является частью сопроводительных документов на автомобиль. Ее обязательное наличие вводится новым национальным стандартом РФ (ГОСТ Р), регулирующим способы информирования потребителей об энергоэффективности и экологическом классе автомобилей. Документ вступает в силу 31 марта 2020 года.

Как отмечается в документе, требование распространяется на все автомобили массой до 3,5 тонн и оборудованные любыми типами двигателей (внутреннего сгорания, гибридными, электрическими). Исключение сделано только для тех изготовителей автомобилей, чей годовой выпуск не превышает 2 тыс. штук.

Этикета по внешнему виду аналогична этикеткам на бытовой технике, которые информируют о классе энергопотребления. В отношении транспортных средств вводится семь основных классов энергоэффективности от А до G и три подкласса (А++, А+, B+). На высшую оценку А++ могут претендовать только машины с нулевым выбросом СО2. В целом класс А предполагает выбросы до 50 г/км СО2; класс В от 51 до 95 г/км, класс С от 96 до 120 г/км. В самом последнем G - выбросом С02 свыше 221 г /км.

Кроме того, на этикетке энергоэффективности должны располагаться наименование и торговый знак изготовителя, марка и модель транспортного средства, вид потребляемого им топлива и официальное значение его потребления на 100 км пути (в литрах, кубических метрах и/или Вт-ч/км), а также запас хода. Также на этикетке должен быть указан экологический класс автомобиля (кроме электромобилей).

Аналогичные требования к маркировке в Европейском союзе действуют с 2010 года. Считается, что подобное информирование стимулирует производителей выпускать, а потребителей приобретать энергоэффективные транспортные средства, а значит позволяет уменьшить воздействие человека на изменение климата и экономит природные ресурсы.

Авторство: 
Копия чужих материалов
Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Влад-Днепр

А потом введут допналоги для энергонеэффективных....

Аватар пользователя bbrat2
bbrat2(3 года 3 месяца)(12:07:30 / 07-12-2019)

+

Аватар пользователя ВаНик
ВаНик(5 лет 7 месяцев)(12:11:36 / 07-12-2019)

... и штрафы - для неэнергоэффективных. Профит, со всех сторон!

Аватар пользователя vagabond
vagabond(2 года 9 месяцев)(12:17:55 / 07-12-2019)

Тут давно эта байда,просто вся инфа вносится в квик тех.контроля.

Соответственно  налог зависть, как от объёма(мощности в лошадях),типа коробки,и СО .

Аватар пользователя PersonaNonGrata
PersonaNonGrata(5 лет 10 месяцев)(12:11:28 / 07-12-2019)

Это только для новых авто ? Или надо будет где то получать эту фигню и периодически обновлять ? Естессно за мзду малую ?

Аватар пользователя Влад-Днепр

Скорее всего для новых. Если для всех - пипец будет. Как взять показатели с какой то древней машины бородатых годов.

Аватар пользователя PersonaNonGrata
PersonaNonGrata(5 лет 10 месяцев)(15:48:32 / 07-12-2019)

Тут, блин, загадывать низя. Впихерят на СТО обязательную проверку прибамбасой типа такой (чисто для справки, а не реклама) и привет новые оплаты. Больше вопросов с расходом топлива будет ... Да и то придумают чего-то ...

Аватар пользователя voenpred63
voenpred63(4 года 8 месяцев)(20:25:22 / 07-12-2019)

Во всех новых машинах класс энергоэффективности указан, он подтверждается изготовителем. Не всегда получается, за что их, энтих изготовителей, сильно штрафуют (например, история с дизелями). Так что этикетку, скорее всего придется получать у  уполномоченных лиц каждый год и за деньги, иначе какой смысл делать этикетку на то, что в паспорте указано?

Аватар пользователя Кабандос
Кабандос(1 год 9 месяцев)(12:12:08 / 07-12-2019)

Все по рекомендациям из Центра и единым лекалам.

Аватар пользователя mamomot
mamomot(7 лет 3 недели)(12:25:19 / 07-12-2019)

Надеюсь, Вы не забыли одеть шапочку из фольги?

Из "Центра" информацию на антенну на шапочке получаете? Или по КВ волнам?

Аватар пользователя Кабандос
Кабандос(1 год 9 месяцев)(12:40:06 / 07-12-2019)

Нет не забыл. Кстати, вы знаете, я буду платить теперь 50% транспортного налога, потому как у меня авто  - гибрид. Она на 120 килограмм тяжелее  и на 26 л/с больше, чем у Тойоты Короллы Аксио. НО владелец последней будет платить весь налог полностью. Неужели его авто больше влияет на состояние дорожного полотна, чем мой?

Аватар пользователя mashinist
mashinist(6 лет 9 месяцев)(18:13:21 / 07-12-2019)

Заткнись уже, клоун. 

Аватар пользователя Дубровский

похоже требования ЕМ обязательны к исполнению в РФ. чадящие Камазы не вписались в рынок 

Аватар пользователя Кабандос
Кабандос(1 год 9 месяцев)(13:50:06 / 07-12-2019)

Ну вот. Спасибо, что поняли ход моих мыслей. Сначала так, а потом последует: "Камазы экологически вредные. Требуем запретить их выпуск и эксплуатацию". Нет. Конечно, написано будет по другому, с рекомендациям и "дорожными картами". Но суть такая.

Аватар пользователя Дубровский

Честно, меня не столько КамАЗы беспокоят, хотя и они тоже, а то как камрады верят власти эксплуатирующей образ врага. Типа запад это ужас, на Россию атака и внезапно Медведев беспокоится и о Западе и о Украине. У всех недвижимость, дети и гражданства. Сколько можно хавать эту дурь?  Ясно, также, что он на всякий случай держит вариант транзита через Украину если северный поток не срастётся. Бизнес, ничего личного. 

Аватар пользователя Кабандос
Кабандос(1 год 9 месяцев)(03:17:04 / 08-12-2019)

Власть, на то и власть, чтобы всласть эксплуатировать образ врага. Не важно когда, хоть при Рамзесе Великом или Перикле, при Зеленском или в криках бесноватой Х.Клинтон - "образ врага" будет всегда мощным оружием для продвижения своих корыстных целей. Что касается России, то она за всю историю почти всегда была "жертвой образа врага" и даже сейчас ее власти и само государство если используют "образ врага", то скорей из-за возникших, не зависящих от них, обстоятельств, чем по осознанно, а уж тем более по осознанному плану. Пример Украины - явное тому подтверждение, также как интервью Д.А.Медведева.

Аватар пользователя Pinochetoff
Pinochetoff(6 месяцев 1 день)(12:18:06 / 07-12-2019)

Если газ поставить, то получать заново! Ладно для завода, но для частника кучеряво по цене будет.

Аватар пользователя Просто Владимир

Понятно, что пятилитровый движок даст больше СО , чем литровый. А какой чище и экологичней… тут деньгами надо стимулировать, а не этикетками.

В чём прикол не понятно....

Аватар пользователя Кабандос
Кабандос(1 год 9 месяцев)(12:43:34 / 07-12-2019)

Никакого прикола. Нечего вам на джипах ездить, голодранцы. Берегите природу нашу, мать вашу! Так повелели из центра, так и принимают постановление.

Аватар пользователя kazakh
kazakh(1 год 11 месяцев)(13:12:26 / 07-12-2019)

Понятно, что пятилитровый движок даст больше СО , чем литровый.

Это если у 8 клапанных атмосферников. У пятилитрового может быть "экобуст", который в "специальных режимах" душит мощность и отключает половину цилиндров.  А у 1,6 (самый ходовой размер) может быть турбонаддув, который задувает раза в два больше воздуха, соответственно по стехеометрии заливает больше топлива = больше СО. 

Комментарий администрации:  
*** Отключен (уличен в гнилом жаргоне, невменоз) ***
Аватар пользователя Pinochetoff
Pinochetoff(6 месяцев 1 день)(12:19:29 / 07-12-2019)

Покупая бытовую технику ни разу не смотрел на класс энергоэффективности! Потребляемую мощность да, смотрел.

Аватар пользователя vagabond
vagabond(2 года 9 месяцев)(12:24:22 / 07-12-2019)

Здесь жильё промаркированно докучи :) (следующий этап для жкх -налооовой России)?

Аватар пользователя Pinochetoff
Pinochetoff(6 месяцев 1 день)(12:35:15 / 07-12-2019)

На новых домах уже висит табличка с классом.

Аватар пользователя Сергей Низовцев

В СПб все здания промаркированы буквами (почему-то латинскими) - по классу энергосбережения

Аватар пользователя vagabond
vagabond(2 года 9 месяцев)(13:16:35 / 07-12-2019)

Квартиры пока нет? Тут уже!

Аватар пользователя Далёкий
Далёкий(4 года 6 месяцев)(12:22:02 / 07-12-2019)

Прощай нефтяная игла. Нам будет тебя очень не хватать.

Грета всех похоже зашугала..

Аватар пользователя vagabond
vagabond(2 года 9 месяцев)(12:26:41 / 07-12-2019)

Такая приснится ,так не отмахаешься. Дочка Фантоци поосто красотка на её фоне :)

Аватар пользователя mangust
mangust(4 года 8 месяцев)(12:48:00 / 07-12-2019)

ТБМ, когда закончится этот цирк с СО2? 
я понимаю что на этом делают деньги, но, ТБМ, неужели все настолько отупели, что забыли школьную прграмму химии и биологии??? Озоновая шиза ито быстрей прошла. СО2 основа нашей жизни, без углерода вся флора здохнет.

 

Аватар пользователя Кабан
Кабан(7 лет 5 месяцев)(13:02:58 / 07-12-2019)

От избытка или недостатка озона Россия не страдала, поэтому как фирма Дюпон денежек настригла, так и закончился озоновый дурдом. А вот от потепления Россия выиграет. Этого допустить нельзя, надо что бы России было плохо. Поэтому потепленческий дурдом надолго.

Аватар пользователя Антoн
Антoн(4 месяца 1 неделя)(13:03:28 / 07-12-2019)

О да! Этот ужасный диоксид углерода, он же углекислый газ. Люди и животные выдыхают его ежесекундно. На свету растения его потребляют, но в темноте выделяют опять. Даже ангажированная Википедия пишет про него кошмарные вещи: "Изначально, до появления жизни, углекислый газ составлял основу атмосферы Земли и его уровень снижался от десятков процентов до долей одного в результате процесса фотосинтеза. Постоянный рост уровня содержания этого газа в атмосфере наблюдается с начала индустриальной эпохи. Рост содержания углекислого газа выше, до определенной концентрации, приводит к появлению облаков из углекислоты, что ведет к похолоданию. Оба эти явления объясняют почему температурные условия существования жизни на Земле относительно стабильны в течение миллиардов лет."

Скрытый комментарий Повелитель Ботов (без обсуждения)
Аватар пользователя Повелитель Ботов

Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.

Комментарий администрации:  
*** Это легальный, годный бот ***
Аватар пользователя LLORD
LLORD(4 года 9 месяцев)(13:52:29 / 07-12-2019)

Ничего не понятно - какая связь выбросов углекислого газа и энергоэффективности? Как можно сжигать топливо и не выбрасывать CO₂? Как тяжелая Тесла с огромным расходом электроэнергии может быть эффективнее малолитражки?

Аватар пользователя Влад-Днепр

Средний расход у Теслы на 100 км - около 20 кВт/ч. Для генерации этих 20 кВт*ч необходимо около 6м3 газа, что в принципе сопоставимо с малолитражкой, которая сжигает 4-5 литров бензина на 100 км. Но СО2 при этом от бензина больше выходит, чем с газа примерно в 2 раза.

Аватар пользователя evm11
evm11(7 лет 4 месяца)(15:10:57 / 07-12-2019)

И с Теслы СО2 выходит больше,чем с малолитражки.

В США выхлоп СО2 для электрпоповозок считают по соотношению генерации ЭЭ по количеству ВИЭ и обычной генерации. А так как Тесла весьма мощная поповозка, то и выбросов СО2 при её зарядки поболее, чем от бензиновой малолитражки.

ЗЫ электровозки будут иметь нулевой выброс, только если они от панелек и ветряков будут заряжаться.

Аватар пользователя Системник
Системник(4 года 11 месяцев)(16:12:58 / 07-12-2019)

электровозки будут иметь нулевой выброс, только если они от панелек и ветряков будут заряжаться.

А изготавливать панельки, ветряки и аккумы без СО2 получится? smiley Лукавство это всё.

Аватар пользователя VRG
VRG(4 года 11 месяцев)(16:19:07 / 07-12-2019)

ЗЫ электровозки будут иметь нулевой выброс, только если они от панелек и ветряков будут заряжаться.

И! Если панельки и ветряки будут только электроэнергией от ВИЭ производиться.

Аватар пользователя Oslick
Oslick(8 лет 16 часов)(18:26:20 / 07-12-2019)

Тесла ездит на электроэнергии. А электрогенерация состоит из многих составляющих, в т.ч. значительную долю этой генерации занимает угольная. Отсюда простой вывод: Тесла ездит на угле.

 Структура генерации в США в 2011 гпо видам топлива, %

Аватар пользователя Кабандос
Кабандос(1 год 9 месяцев)(03:25:43 / 08-12-2019)

с малолитражкой, которая сжигает 4-5 литров бензина на 100 км

Ни одна малолитражка не сжигает столько. Даже с объемом 659 см³ добиться таких показателей нереально.

Аватар пользователя LLORD
LLORD(4 года 9 месяцев)(14:29:26 / 14-12-2019)

Коллега купил Шкода Октавия 1,6 автомат, в городе показывает порядка 6-6,5 л/100 км, по трассе поменьше.

Аватар пользователя Кабандос
Кабандос(1 год 9 месяцев)(14:54:20 / 14-12-2019)

Не может быть. Даже на официальном сайте в городском цикле для этого авто указано 8.4, значит десятку "жрет" зимой . Во вторых. Не надо замерят на один похожий денек и пр.  Замерьте расход бензина за месяц ( не знаю как там показывает компьютер). Вот тогда и точно узнаете весь расклад с прогреваниями, стояниями и пр. Это я к тому, что последнии четыре года езжу на гибридах. И вы меня пытаетесь убедить, что бензиновый 1.6 экономичней Приуса зимой. Это нонсенс. Данный двигатель у нас (правда у японцев 1.5 куб ) стабильно зимой с автоматом 10 л. И не важно Нот, Королла или Импреза. Все в этом районе. Ездил. знаю.  Вот сейчас у меня на везеле средний расход  ( с прогревом в смешанном цикле) с начала декабря - 7.15 л/100 км и никак на Шкоде не может быть меньше.

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...