Вход на сайт

Облако тегов

АШ-YouTube

Горшочек будет варить. ВИЭ и "виртуальные" распределенные электростанции

Аватар пользователя Positron

Как известно большинству завсегдатаев АШ, страны, развивающие "зеленую" энергетику обречены на вечные муки из-за "пилы" неравномерной генерации. Хочу высказать несколько мыслей по этому поводу и спрогнозировать развитие ВИЭ в будущем.

Сначала несколько, на первый взгляд, не связанных между собой фактов:

  1. Тесла запросила разрешение у Китайского правительства на производство автомобилей с батареями LFP.  CATL планирует начать поставки Тесле этих элементов без кобальта в июле 2020. Этот тип литий ионых батарей характеризует дешевизна и повышенный ресурс циклов заряда-разряда, немного уступая в плотности энергии.
  2. Без рекламы и помпы Тесла уже устанавливает двунаправленные инверторы в Model 3
  3. Тесла настенное зарядное устройство второго поколения имеет WiFi для удаленного управления.
  4. Тесла подала заявку в Великобритании на получение статуса электрогенерирующей компании.
  5. Тесла начала предоставлять услуги Autobidder компаниям, производящим электроэнергию и оптимизировать использование ими имеющихся аккумуляторов. Autobidder - это платформа для торговли и контроля в режиме реального времени, которая обеспечивает управление активами на основе оптимизации стоимости, позволяя владельцам и операторам настраивать операционные стратегии, которые максимизируют доход в соответствии с их бизнес-целями и предпочтениями риска. 

    Алгоритмы основаны на многочисленных математических методах, включая классическую статистику, машинное обучение и числовую оптимизацию. Библиотека включает в себя функциональность для выполнения: Прогнозирование цен, Прогнозирование нагрузки, Прогнозирование генерации, Оптимизация разряда, Умные торги. Размещено  в высоконадежной и безопасной облачной инфраструктуре Tesla, которая разработана для выполнения крупномасштабных сложных вычислений и способна взаимодействовать с операторами рынка, поставщиками сетей и сетями клиентов через безопасные веб-API

  6. Пилотный проект "Виртуальной" электростанции в Южной Австралии показал отличную экономическую эффективность. Первый этап, влючающий обьединение 1000 Powerwall в домах в единую сеть с зарегестрированной емкостью 2 МВт, позволило заработать $1,032,775 между 31января и 12 февраля 2020. Участники проекта, которые ранее тратили более $500 в квартал, теперь тратят $175 после установки.

Теперь можно обобщить факты. Многие, кто рассматривает Теслу как чисто автомобильную компанию, не замечают, что подразделение Tesla Energy вскоре может обогнать по значению и прибылям автобизнес. Как только Тесла начнет массово устанавливать на авто батареи с повышенным ресурсом, машины после очередного обновления софта автомобиля и зарядной станции, превратятся в передвижные аккуляторные станции, которые будучи подключенными к сети и системе Autobidder, начнут заряжаться в момент, когда цена на энергию низка или отрицательна и продавать энергию по высокой цене в часы пик. Эта возможность может в корне поменять ситуацию с неравномерностями в генерации/потреблении сети. 

Возьмем, например, Великобританию с ее недавними отрицательными ценами на электроэнергию. На сегодня там зарегистрировано примерно 300 тыс. машин, которые можно воткнуть в розетку Допустим у нас будет 100 тыс Тесел с возможностью динамически потреблять/отдавать энергию. При средней емкости 75 КВтч и скажем разрешении от владельца управлять 50 КВт часами для Autobidder, мы получим электростанцию в 5 ГВт со временем реакции в десятки миллисекунд, а не минут, как это характерно для газовых. Этого вполне достаточно, чтобы срезать зубцы у "пилы".

Конечно, это не случится завтра, но как говорится процесс идет... и понятно в каком направлении

Авторство: 
Авторская работа / переводика
Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Борода Берни

Это вот не очень понятно:

подразделение Tesla Energy вскоре может обогнать по значению и прибылям автобизнес

Там в автобизнесе пока убытки на длинных дистанциях. Это в смысле - машинки будут давать минус 10 прибыли, а энергетика только только минус пять прибыли и таким образом в два раза обгонит по прибыли? ) Схема интересная. Даже вполне реализуемая. Подождём, посмотрим.

Аватар пользователя andre.bliz
andre.bliz(7 лет 6 месяцев)(09:22:27 / 26-05-2020)

Машинки  минус 10% прибыли, а энергетика не менее чем минус 20%, что бы обгон был убедительный!

Аватар пользователя atorn
Аватар пользователя Борода Берни

Вполне реалистичный сценарий smile3.gif

Аватар пользователя tiriet
tiriet(7 лет 3 месяца)(11:32:18 / 26-05-2020)

Запасов коммерчески пригодного на сегодня лития разведано, емнип, <20МТ. это все, что нужно знать о перспективах использования литиевых батарей в качестве аккумуляторов промышленной энергии.

1 тонна лития в аккумуляторах по энергоемкости сравнима с сотней-другой кг угля. ежегодное потребление угля в РФ- ~120 мегатонн. весь разведанный литий примерно покрывает по энергозапасам пару недель (максимум- месяц) только угольной генерации в одной только РФ.

энергоемкость аккумулятора - 25 кВт*ч? Энергопотребление России в 2017 году было ~1000 млрд. кВт*ч. 3 млрд. кВт*ч/сутки. на компенсацию половины Российского энергопотребления в течение двух часов надо 0,5*3*10^9*(2/24)/25 = 5миллионов теслокаров. хотите сглаживать пики потребления в таких масштабах?

- Дорогая, я за хлебом!

- Подожди, в Подмосковьи ветер стих, МЧС предупредило, что электротачки в ближайшие два часа должны быть припаркованы и отдавать заряд в сеть.

 

Аватар пользователя Positron
Positron(7 месяцев 3 недели)(11:54:38 / 26-05-2020)

какая у вас буйная фантазия, вам фантастические рассказы надо писать.... 

1 тонна лития в аккумуляторах по энергоемкости сравнима с сотней-другой кг угля.

вы забыли, что уголь, сгорев один раз, превращается в золу, которую надо вывезти и которая будет отравлять природу сотни лет, а литий, добытый один раз, будет служить практически вечно накапливая и отдавая заряд во многих поколениях батарей.

кроме того, даже если разведанные запасы лития составляют 17 миллионов тонн, то в морской воде растворено, по оценкам, 230 миллиардов тонн, так что нагнетать не стоит.

Аватар пользователя tiriet
tiriet(7 лет 3 месяца)(18:48:02 / 31-05-2020)

многократность использования лития никак не отменяет того факта, что его суммарная на всей планете энергоемкость покрывает только пару-тройку часов энергопотребления человечества. А что до растворенного в океане- так Вы его сначала фильтровать в товарных количествах научитесь, и как только научитесь- так сразу и наступит светлое будущее, изобилие и золотой век. Как раз отличная тема для научно-фантастического рассказа, про далекое-далекое будущее.

Аватар пользователя mmx
mmx(4 года 9 месяцев)(03:25:38 / 26-05-2020)

Вчера крупнейший ритейлер Америки компания Walmart (жадные подлые твари) подала преступный иск на компанию известного спасителя человечества Илона Маска. Понятно ведь, что они должны были терпеть некоторые неудобства и убытки ради перехода человечества к светлой, чистой, бесплатной энергии.

СоларСити, а затем Тесла (после временного спасения себя любимого от банкротства), устанавливала и обслуживала солнечные панели примерно на 240 зданий, принадлежащих Walmart.

В период с 2012 года по 2018 год, случилось 7 пожаров эльфийских панелек. В одном из случаев, только чудом не загорелась и не взорвалась газовая магистраль, проходящая рядом с установленной солнечной системой. В какой-то момент walmart это надоело, и они провели независимую экспертизу качества этих панелей и их установки.

В жалобе утверждается, что Tesla виновата в «широко распространённой системной халатности» и «не соблюдала требуемых технологических методов установки, эксплуатации и обслуживания своих солнечных систем». Компания «приняла непродуманную бизнес-модель, которая требовала от нее беспрерывно и как можно быстрее устанавливать системы солнечных панелей для получения прибыли».

 https://aftershock.news/?q=node/781617&full

Аватар пользователя Positron
Positron(7 месяцев 3 недели)(05:30:07 / 26-05-2020)

Свежайшая новость, ей уже 10 месяцев. А 8 месяцев назад Walmart снял претензии 
 

Хорошая попытка, но незачет. 

Аватар пользователя vantuz
vantuz(10 месяцев 2 недели)(08:12:48 / 26-05-2020)

снял претензии вместе с панельками. они кстати что, от этого перестали быть нерабочими?

ох уж этот свободный рынок - наедешь на дотационного бизнесмена как тебе тут же объяснят, что так делать нельзя

ссылка зачтена, так как другого прогресса у маска в этом бизнесе и нет

 

Аватар пользователя Positron
Positron(7 месяцев 3 недели)(11:21:06 / 26-05-2020)

опять вброс неудачный! Незачет.

Тут вот написано, что 

in a joint statement, the companies said they are addressing safety concerns at the retailer's solar sites, adding that they expect soon to re-energize the hundreds or rooftop solar systems that have been offline for months.

Хоть раз правду напишите. А то как-то неинтересно с вашими набросами на вентилятор получается.

Аватар пользователя nemich24
nemich24(5 лет 10 месяцев)(12:14:33 / 26-05-2020)

в совместном заявлении компании заявили, что они решают проблемы безопасности на солнечных площадках ритейлера, добавив, что в ближайшее время они ожидают повторного включения сотен или крышных солнечных систем, которые были отключены в течение нескольких месяцев.

По хорошему, вас за латиницу без перевода, стоит забанить. 

Компании решают - это процесс. Который может закончиться , чем угодно. Вообще, классическое заявление из разряда -, хорошая мина, при плохой игре.

Зачем вы, его опубликовали? Ведь ничего, не меняет в вышесказанном. 

Аватар пользователя Positron
Positron(7 месяцев 3 недели)(20:41:06 / 26-05-2020)

снял претензии вместе с панельками

есть доказательства что снял панельки? если нет, то за вранье банить не стоит? или врать - это одобряемый вами способ вести дискуссию?

Зачем вы, его опубликовали?

А зачем здесь был опубликован старый пост про претензии Walmart к проектам, выполненными SolarCity, когда она еще не входила в состав Теслы? У вас к этому вопросов нет?

Аватар пользователя mimoshel
mimoshel(4 месяца 3 недели)(03:39:41 / 26-05-2020)

Почти 10 лет назад японцы сделали свой электро-автомобиль Nissan Leaf, который был даже объявлен Мировым Автомобилем Года 2011.

Прошло десятилетие, и самым популярным "экологичным" авто в Англии стал ... Mitsubishi's Outlander PHEV (гибрид), а так-же BMW 330e PHEV (гибрид), смотрите ссылку топикстартера.

А Тесла открыла свой первый завод  в Европе ... аж в 2015 году !

Тут немножко подробностей про очередной завод Теслы :

" В Тилбург а/м приезжает полностью собранным, но без батареи и drive unit. Те он на колесах, но сам передвигаться не может. Парни из местной теслы на обычном подъемнике (коих там аж целых 3 или 4) ставят батарею и драйв юнит. Проводят мин. проверок, делают предпродажку и вуаля "

https://www.autocar.co.uk/car-news/industry/tesla-opens-new-dutch-factory

 

 

Аватар пользователя mimoshel
mimoshel(4 месяца 3 недели)(04:44:32 / 26-05-2020)

Касательно завода Теслы в Шанхае, тоже подозрительно много 40-ка футовых контейнеров на территории завода ... только не говорите что это копия завода в Нидерландах ...

Наверно, некоторые скажут ... не может быть ... отверточная сборка, да Илон Маск ... он так не такой ... но на заводе Теслы в Калифорнии не наблюдается такого количества контейнеров ... можно сказать что там их нет вообще ! Хотя есть ... серенькие (вверху кадра), о них позже ...

 

Секретные контейнеры:

"Контейнеровоз Glovis Symphony вышел из Сан-Франциско 23 января 2020 и вошел в порт Тяньцзинь 12 февраля после 18-дневного путешествия. Сообщается, что еще два грузовых судна, перевозящих автомобили Tesla Model 3, а именно Morning Cindy и Emerald Ace, прибудут в порт Шанхай и порт Тяньцзинь соответственно на следующей неделе. Оба перевозчика прибыли из Сан-Франциско, где автомобили Tesla совершают свой путь от завода во Фримонте до погрузочной платформы."

Вот тебе  бабушка и юрьев день завод Теслы в Шанхае ! smile3.gif

Те белые и серые контейнеры, которые видно на видео запуска "завода в Шанхае", так-же фигурируют на Пирсе # 80, Калифорния ...

https://www.google.com/maps/search/pier+80+california+tesla/@37.7510818,-122.3823128,605m/data=!3m1!1e3

 

 

Аватар пользователя Positron
Positron(7 месяцев 3 недели)(06:15:43 / 26-05-2020)

Тесла производит в Шанхае только Model 3 SR+. Самую дешевую одномоторную версию. Все X, S и Performance Model 3 привозят из Калифорнии. 

Аватар пользователя micro
micro(3 года 8 месяцев)(08:39:16 / 26-05-2020)

То есть Тесла теперь будет хвалиться кол-вом произведённых автомобилей в сша и одновременно кол-вом проданных в китае, хотя это будут по большей части одни и те же автомобили. Оригинально. Построить целый завод в шанхае для прикрытия такой махинации))

Аватар пользователя zebraptor
zebraptor(6 лет 9 месяцев)(10:54:04 / 26-05-2020)

Ты не там подвох ищешь. Судя по всему, в Нидерландах у них псевдопроизводство, что бы автомобиль как бы в Европе производился, а не импортировался, и Нидерланды это же не только шлюхонаркоманский рай Европы, но и налоговый. А завод в Китае ориентирован на 1,5 млрд кетайсов, поэтому и производить там будут самую дешёвую продаваемую модель, ещё больше её удешевив китайской локализацией. К тому же, зачем же обвинять ЦК КПК в умственной отсталости.

Нуато, что Йелон наш, так сказать, Муск, ушлый чорт левел 80 это бесспорно, но во-первых ты не там его пытаешься за хитрую жопу поймать, во-вторых не только лишь все смогут его за неё ухватить, мало кто может это сделать, по определению. Хитрецы не бывают лохами, а лохи мудрецами.

Аватар пользователя Positron
Positron(7 месяцев 3 недели)(12:00:47 / 26-05-2020)

Тонко подмечено, надо идти еще дальше - недавно прочитал более продвинутую теорию - Тесла продает акции наивным инвесторам, на выручку сама у себя покупает машины, потом, за счет хороших показателей продаж машин, повышает цену на акции, и так по кругу - те же 100 машин, которые еле слепили для показа в салонах. Как вам идея? пользуйтесь, не моя, не жалко...

Аватар пользователя Positron
Positron(7 месяцев 3 недели)(07:30:51 / 26-05-2020)

Ваш комментарий типичный приём в стиле FUD. 
FUD - это сокращение от страха, неуверенности и сомнений.  Это маркетинговый термин, который часто используется, чтобы бросить тень на продукт конкурента, когда ваш собственный не может конкурировать.

Аватар пользователя zebraptor
zebraptor(6 лет 9 месяцев)(10:44:35 / 26-05-2020)

Лично я вообще не понимаю всех этих танцев вокруг Теслы. Гамадрилы объект религиозного культа какой-то сделали из электрочайника. Одни правоверные молятся "Славьсо, славьсо господь наш Йелон отные и вовеки!", лбы себе уже в кровь в молитвах расшибли, а другие еретики говном яростно швыряются "Изыди диавол! Чортова бесовщина! Ооооо, как диавол хитёр и коварен!", брызгая слюной и проклятиями.

Нуда, Йелон оседлал тему электрокаров, ставшую глобально актуальной, и использует все мощнейшие конкурентные возможности США, ну и что тут такого эдакого вообще непонятно. Производит, продаёт, ну и чорт бы с ним и бог со всеми.

Аватар пользователя vagabond
vagabond(3 года 2 месяца)(09:09:01 / 26-05-2020)

Илонке сеть о чем поговорить с Березовским.

"Реэкспорт"  Жигулей ,которые экспортировались только на бумаге,но деньги приносили хорошие :))

Аватар пользователя Электрег
Электрег(2 года 5 месяцев)(04:06:57 / 26-05-2020)

Нормальный ход. Когда энергия в сети дешёвая - Тесла стоит на зарядке, аккумулирует дешёвую энергию. Когда энергия в сети дорогая - Тесла стоит на разрядке, продает задорого то что пару часов назад купила задешево.

 О потерях на заряд - разряд скромно умолчим. И том что эта мобильная батарейка стоит полста килобаксов тоже молчок.

 Ездить то когда?

Аватар пользователя Skygoo
Skygoo(5 лет 10 месяцев)(05:22:17 / 26-05-2020)

 Ездить то когда?

Ездить нельзя! Иначе пропустишь момент высокой или низкой цены smile3.gif

Автор же сказал - это будет аккумуляторная станция. Вот купил (за 50 000 баксов), поставил и иди нафиг, умная машина без твоей глупой езды разберется.

Аватар пользователя SEDATUS
SEDATUS(4 года 5 месяцев)(07:48:10 / 26-05-2020)

Там автопилот еще сам на биржу скатает акций Тесла прикупит. Овцу можно от своих грядок  отрываться только для разгрузки бабла с багажника.  

Аватар пользователя Просто Прохожий

Когда энергия в сети дорогая - Тесла стоит на разрядке, продает задорого то что пару часов назад купила задешево.

 

если есть инфраструктура

да и разные инверторы стоят как пол-машины

Аватар пользователя Positron
Positron(7 месяцев 3 недели)(07:10:16 / 26-05-2020)

да и разные инверторы стоят как пол-машины

в каждой Тесле Модел 3 уже стоит инвертор как минимум на 11.5 КВт, который может работать в обе стороны. 

Аватар пользователя Просто Прохожий

подошел в наш сельсовет, говорю у меня Тесла Модел 2 на 11.6 КВт, смотрят непонимающе

говорю Илон Маск, темнота, смотрят немонимающе

говорю Позитрон обещал денег, только брошу две проволоки на ЛЭП и все дела, выгнали поджопниками

Куда писать, куда жаловаться? В ООН, спортлото или к вам? Диктуйте домашний адрес...

Аватар пользователя Positron
Positron(7 месяцев 3 недели)(11:26:43 / 26-05-2020)

Рекомендую сходить в стойбище оленеводов и пожаловаться на отсутствующие дороги и заправки.

Аватар пользователя Просто Прохожий

медленее, я записываю: "нужен триллион на инфраструктуру и хотелки..."

Аватар пользователя Positron
Positron(7 месяцев 3 недели)(20:48:02 / 26-05-2020)

в начале 20го века так же смеялись над автомобилями - где добывать нефть и получать бензин, сколько стоит построить дороги и инфраструктуру заправок, где взять столько шоферов и механиков? Ничего не напоминает? А лошадь всядная, сама плодится и дорогу домой найти может лучше чем автопилот... 

Аватар пользователя Электрег
Электрег(2 года 5 месяцев)(22:10:19 / 26-05-2020)

Мужык, возможно я тебе Америку открою, но электромобили как транспортное средство появились раньше автомобилей.

 И все 150 лет конкуренции авто они составить не смогли - за исключением узких ниш.

 Ты ведь не за Теслу тут топчешь а за ВИЭ в комплексе с Теслой. А эта теплая компашка может составить конкуренцию традиционной энергетике только в одном случае.

 Если цена на энергоносители взлетит в небеса.

 Догадываешься при каких условиях это может произойти?

Аватар пользователя Positron
Positron(7 месяцев 3 недели)(08:21:57 / 27-05-2020)

Дарагой, ты не врубился в тему. ВИЭ уже установленные в сети, так же как и нагрузка в сети могут вносить дисбаланс в сеть, поэтому существует динамическая цена на оптовом рынке электроэнергии . Когда потребление превышает базовую генерацию, закупочная цена резко возрастает и тогда в работу включаются так называемые Peaking power plant - обычно газовые электростанции, которые обычно не работают и "сидят в засаде" ожидая пика цен. Они запускаются в течении нескольких минут и обеспечивают необходимую мощность. Содержать их дорого - персонал, топливо - транспорт и хранение, а работать могут иногда несколько часов в год. Но самое главное, владелец сети заплатит любую цену чтобы избежать отключения потребителей сети (блэкаут) независимо от цены на энергоносители. Кроме того, они не способны потреблять энергию, когда она в ненужном избытке. Батереи, стационарные или мобильные лишены этих недостатков - включаются 10-20 миллисекунд, никакого топлива и подвижных частей и цена на батареи не зависит скачков на топливной бирже. ВИЭ генерируют вне зависимости от цены на энергоносители и когда они запущены в строй будут генерить годами, требуя минимального обслуживания. Поэтому многие страны, не имеющие своих месторождений, стараются слезть с нефтяной/газовой иглы и развивают ВИЭ и батареи.

Аватар пользователя Просто Прохожий

Содержать их дорого - персонал, топливо - транспорт и хранение

 

аккумуляторы на Тесле, разбросанные экстрамалыми порциями по паре киловатт на обширной территории - намного более дорого.

Аватар пользователя Электрег
Электрег(2 года 5 месяцев)(11:15:41 / 26-05-2020)

А частоту генерации с сетевой частотой он тоже стыкует?

Аватар пользователя Koth Moskwy
Koth Moskwy(4 месяца 2 недели)(11:53:47 / 26-05-2020)

Какое, она-ж Амриканка, а там у них везде 60Hz и фунты

Аватар пользователя Kozel de Baran
Kozel de Baran(1 год 5 месяцев)(14:34:28 / 26-05-2020)

Это как раз меньшая проблема. БОЛЬШАЯ и абсолютно нерешаемая - себестоимость работы аккумуляторов такова, что кто-то должен доплачивать за потрачу ресурса батарей. Кто будет этот щедрый джентельмен? Сколько стоит 1кВтч туда сюда минус потери?

Аватар пользователя Электрег
Электрег(2 года 5 месяцев)(22:16:23 / 26-05-2020)

Оффц проболтался что батарея к Тесле стоит 12 килобаксов. Следовательно один цикл заряд/разряд амортизирует сей девайс на 3 - 4 доллара. Шибко сомневаюсь что доход от разницы тарифов покроет убытки от угробленной батареи.

Аватар пользователя Kozel de Baran
Kozel de Baran(1 год 5 месяцев)(18:22:35 / 27-05-2020)

Там кроме батареи до фига инфраструктуры набирается. НО, раз так никто не делает, значит, Вы правильно сомневаетесь. Идиотов с деньгами очень мало, поэтому никто не собирается за свои спонсировать ни Маска, ни зелёную энергетику.

Аватар пользователя green
green(7 лет 3 месяца)(08:30:06 / 26-05-2020)

По статистике личное легковое авто ,находится в движении  5%  суточного времени.

Комментарий администрации:  
*** Матерый зеленый пропагандист - которого поймали на противоречиях в показаниях ***
Аватар пользователя Igor_FF
Igor_FF(2 года 2 месяца)(09:27:27 / 26-05-2020)

Причём в 95% случаев это происходит когда энергия дорогая.

Аватар пользователя green
green(7 лет 3 месяца)(09:36:24 / 26-05-2020)

Сами придумали или кто подсказал?

Комментарий администрации:  
*** Матерый зеленый пропагандист - которого поймали на противоречиях в показаниях ***
Аватар пользователя Igor_FF
Igor_FF(2 года 2 месяца)(09:59:21 / 26-05-2020)

Ну это только для вас сложность составляет сравнить время пика потребления электроэнергии и пика траффика на улицах.

Аватар пользователя green
green(7 лет 3 месяца)(11:01:09 / 26-05-2020)

Они не совпадают.

Комментарий администрации:  
*** Матерый зеленый пропагандист - которого поймали на противоречиях в показаниях ***
Аватар пользователя Электрег
Электрег(2 года 5 месяцев)(11:18:43 / 26-05-2020)

А сколько времени авто не стоит возле сетевого инвертора с подключением а торчит на стоянках возле работы, магазинов и прочих мест пребывания хозяина?

Аватар пользователя green
green(7 лет 3 месяца)(11:46:17 / 26-05-2020)

Если будет выгодно,поставят  инверторы там,где надо.

Комментарий администрации:  
*** Матерый зеленый пропагандист - которого поймали на противоречиях в показаниях ***
Аватар пользователя Kozel de Baran
Kozel de Baran(1 год 5 месяцев)(14:35:28 / 26-05-2020)

И нарастят мощность проводки в эти места.

Аватар пользователя Positron
Positron(7 месяцев 3 недели)(06:58:17 / 27-05-2020)

проводка уже подведена к местам зарядки. Туда, где вы обычно оставляете машину на ночь заряжаться...

Аватар пользователя green
green(7 лет 3 месяца)(09:00:39 / 27-05-2020)

Ну,допустим,заряжаться машинки будут в течении суток в непредсказуемые периоды избытка  электричества,отдавать в сеть будут днем,ибо ночью пиков не бывает.Так что и проводку придется подводить  и розетки ставить.

Комментарий администрации:  
*** Матерый зеленый пропагандист - которого поймали на противоречиях в показаниях ***
Аватар пользователя Positron

Страницы

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год